Zimní pneumatiky pro bezpečnou jízdu na studených vozovkách

Zimní pneumatiky jsou vhodné do chladného počasí pod 7˚C. Jsou optimálně účinné v dešti, na zledovatělém povrchu a na sněhu. Při nízkých teplotách mají měkčí směsi zimních pneumatik mnohem vyšší přilnavost na suchý povrch vozovky. To zaručuje lepší trakční a brzdné vlastnosti , lepší ovladatelnost a především vyšší bezpečnost posádky.

Dezén běhounu a vyšší drážky běhounu lépe absorbují sníh a rychleji odvádějí vodu z pneumatik. Snižují riziko aquaplaningu . Minimální hloubka zimního dezénu je 4 mm.

Barevné pruhy na nových pneumatikách informují uživatele, že jsou nové a nepoužité. Parametry zimních pneumatik vhodných pro konkrétní vozidlo předepisuje výrobce vozu a jsou uvedeny ve velkém technickém dokumentu.

Jedná se o kombinaci znaků a čísel, jako jsou rozměry (šířka, boční profil, průměr), index nosnosti a index rychlosti . Například 185/65R 15 88T.

Zimní pneumatiky musí mít na boku pneumatiky označení 3PMSF nebo výrazný symbol alpské hory se třemi štíty a vločkou uprostřed .

Zákon ukládá povinnost mít v rámci jedné nápravy odpovídající pneumatiky. Pro svou vlastní bezpečnost používejte pokud možno vždy odpovídající pneumatiky na všech nápravách. Zajistěte stejné jízdní vlastnosti.

Prodlužte životnost pneumatik, pravidelně měřte tlak a dodržujte předepsané hodnoty stanovené výrobcem vozidla. Při každé výměně obuvi si nechte zkontrolovat vyvážení nebo geometrii. Před uskladněním pneumatik na sezónu odstraňte kamínky a řádně je očistěte od všech usazenin. Skladujte je na suchém, tmavém a chladném místě.

Jak ošetřit auto před zimou?

ALL SEASON celoroční pneumatiky jsou kompromisem mezi vlastnostmi letních a zimních pneumatik. Jednotliví výrobci preferují ve složení materiálu spíše zimní nebo naopak letní příměsi. Pokud převládají zimní směsi, pak jsou pro použití v létě méně vhodné. Rychleji se opotřebovávají, mají větší tendenci plavat v zatáčkách. Naopak převaha letních směsí zhoršuje přilnavost a brzdnou dráhu při nízkých teplotách v zimě.

Na boku bundy musí mít označení 3PMSF nebo výrazný symbol alpské hory se třemi štíty a vločkou uprostřed . Značka M+S (bláto a sníh) označuje použití v blátě a sněhu. Neuvádí však jejich schválené použití v zimě jako certifikované zimní pneumatiky.

Obecně se celoroční pneumatiky doporučují pro nájezd do 5000 km za rok, případně při jízdě po udržovaných městských komunikacích. Uplatnění najdou i v jižních zemích s krátkodobým výskytem nízkých teplot, minimem vytrvalých dešťů, nebo výjimečným pokrytím vozovek sněhem a ledem.

To je ekonomický kompromis pro majitele aut, aby nemuseli mít dvě sady pneumatik. I při nízkém počtu najetých kilometrů a nízkém opotřebení je však nutné pneumatiky měnit každé čtyři roky.

Stále však platí, že zimní pneumatiky doporučují automobiloví odborníci na každou jízdu na hory a do zimních středisek.

EU štítek pneumatik jasně informuje o ekologických a bezpečnostních parametrech pneumatik. Základní kritéria jsou:

• QR kód – kód pro přístup do databáze informačních listů výrobků EU
• Product ID code – unikátní identifikace pneumatiky
• název a rozměry pneumatiky
• se symbolem palivové účinnosti – označuje použití pro spalovací i elektromobily
• stupně valivého odporu - 5 stupňů v rozsahu A až E, vyjadřuje úsporu paliva v litrech na 100 km při rychlosti 80 km/h
• stupně přilnavosti za mokra - 5 stupňů v rozsahu A až E, vyjadřuje délku brzdné dráhy v metrech z rychlosti 80 km/h
• vnější hluk v dB – 3 stupně v rozsahu A až C
• symbol zimní pneumatiky 3PMSF - alpský symbol
• symbol Námrazový štít pro označení severských zimních pneumatik splňujících normy pro jízdu na ledu

Platí, že stupeň A označuje daný parametr jako nejlepší .

Vybírejte pneumatiky s kompromisem. Zvažte převládající povrch vozovky a terén, schopnosti a potenciál vozu a svůj osobní styl jízdy.